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9 de Abril de 2026
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9 de abril de 2026
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Afirman que no puede darse en lo inmediato, pero no descartan que si baja el crudo, luego se traslade a las bocas de expendio final.
El comportamiento del precio internacional del petróleo volvió a instalar interrogantes sobre su impacto en el mercado argentino de combustibles, tras las recientes declaraciones del presidente norteamericano Donald Trump de una tregua en los ataques a Irán y un posible acuerdo entre naciones, que traiga certidumbre a nivel global, atento que por el país atacado que controla el estrecho de Ormuz circula cerca de 25% del crudo que se comercializa en el mundo.
A pesar de que esto a priori representaría un alivio mirando el horizonte, sin embargo, desde el sector advierten que cualquier eventual baja no será automática en los surtidores.
Oscar Gaona, referente del mercado de los estacioneros, sostuvo a NORTE que la Argentina atraviesa una situación particular, marcada por un retraso en los precios internos tras el congelamiento aplicado semanas atrás por parte del gobierno nacional como una acción para frenar el natural traslado del precio del combustible a la inflación, principal activo que defiende la Casa Rosada. "Cuando se fijaron los precios, estábamos entre un 25 y un 30% por debajo de lo que se denomina el valor de importación del combustible", explicó.
En ese sentido, remarcó que esta distorsión impide que una eventual caída del crudo se traduzca de inmediato en una reducción para los consumidores. "Lo más probable es que en estos primeros días, aunque baje el precio del crudo, todavía no tengamos ninguna modificación", afirmó.
Gaona detalló que el escenario actual también está condicionado por la apertura de importaciones, lo que obliga a las petroleras a mantenerse competitivas. "Hoy está totalmente liberada la importación de combustible. Por lo tanto, no pueden darse el lujo de vender con una referencia de 109 dólares si el crudo baja, porque cualquier empresa puede traer producto más barato desde el exterior", advirtió.
Bajo este esquema, el especialista señaló que los ajustes serán inevitables, aunque no inmediatos: "Se van a ver obligados a readecuar rápidamente sus precios al valor del crudo internacional para impedir que otras petroleras ingresen con precios más bajos".
No obstante, insistió en que el traslado a los surtidores dependerá de la consolidación de la tendencia internacional. "Hasta que esto se estabilice y se equilibre, los precios no van a bajar. Después, cuando sí baje el crudo, ahí se va a sentir en el surtidor", sostuvo.
CAÍDA EN LAS VENTAS EN MARZO
El impacto de los aumentos recientes ya se hace sentir con claridad en la demanda. Según Gaona, las subas acumuladas en marzo generaron un freno significativo en el consumo.
"Estos aumentos fueron muy fuertes y realmente se sintieron en los volúmenes de venta. Nadie está logrando llegar a los niveles del año pasado", indicó.
De acuerdo con sus estimaciones, la retracción oscila entre el 15 y el 18% tanto en naftas como en gasoil. "Tenemos una caída de ventas muy fuerte, producto de una economía estancada y de aumentos que en algunos casos fueron incluso superiores a la inflación", señaló.
En ese contexto, explicó que la menor demanda amortigua parcialmente los efectos de eventuales restricciones en la oferta. "A pesar de que hay cupos, no se va a sentir demasiado porque hay una disminución importante en el consumo", concluyó.
Con informaciòn de Diarionorte.com